テーラーメイド ゴルフ SIM2 MAX ドライバー / 21 TENSEI BLUE TM50

トルクレンチは付属されません。

販売用のトルクレンチもご用意しておりますので、ぜひそちらをお買い求めください。

さらなる飛距離とやさしさの新境地へ新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。

従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。

これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。

このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きますMetalwoods / Driver /
21 TENSEI BLUE TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / SIM2 MAX / メンズ / 男性 / HEAD SIM2 MAX DRIVER ヘッド素材 / フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックタングステンウェイト ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(度)
56 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM50 ('21)
45.75 Tour AD HD-6
45.25 Speeder 661 EVOLUTION VII Diamana TB60 SHAFT FLEX ロフト角(度) 9
10.5
12 LH 9 LH
10.5 TENSEI BLUE TM50 ('21) S
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●
△
●

●
SR △
●
△ △
●
R △
●
△ △
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Tour AD HD-6 S
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△ △ △ Speeder 661 EVOLUTION VII S
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△ △ △ Diamana TB60 S
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△ △ △ HEAD TENSEI BLUE TM50 ('21) Tour AD HD-6 Speeder 661 EVOLUTION VII Diamana TB60 フレックス S SR R S S S クラブ重量(g) 約300 約297 約295 約313 約313 約312 シャフト重量(g) 約55 約53 約51
66
66
64 トルク
4.4
4.8
5.0
3.1
3.4
3.7 バランス D3 D3 D3 D3 D2.5 D2.5 キックポイント 中 中 先中 中元 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g) Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g)*このスペックは計算値・暫定値です。

*ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。

*Tour AD HD-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。
※Speeder 661 EVOLUTION VIIシャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。

*Diamana TB60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。

*
■はレフトハンドの展開もあります。
※△はカスタムメイドクラブ対応となります。

*専用ヘッドカバー付き
※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製 *アフターマーケットシャフトは日本製 (!)ソール&バックウェイトは着脱不可となっております。

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